唐山云时代
 

企业管理者想及时准确地了解目前运输业务状况,需统计人员几天才能统计出来,延误了决策时机。而运输车辆和司机在道路上流动作业的方式,管理成为管理者头疼的问题。我们公司为您推出了一整套汽车运输管理系统解决方案。此方案可以实现:区域内资源共享区域内业务协同;公司内全过程专业化管理;运输行业特色的专化管理;企业经营分析:实现大区-子公司报表模式,以重点维度、重点指标、关键业务为核心,实现车辆、人员、车型、客户等多维度运营分析。

 
 

最现实

企业面临的问题

(一)企业管理者想及时准确地了解目前运输业务状况,需统计人员几天才能统计出来,延误了决策时机。
(二)企业管理者为管控好不同的异地子公司,疲于在路上奔波。
(三)公司间、部门间无法实现顺畅的多业务协同,且缺乏约束。
(四)运输车辆和司机在道路上流动作业的方式,管理成为管理者头疼的问题。
(五)油耗和轮胎是企业监管的重中之重,无科学的方法分析油耗,无量化的数据分析轮胎的经济性。

最客观

系统价值描述

(一)区域内资源共享
实现车辆、人员、备件的公司间、公司内的调拨和管理,达到资源共享,理顺和细化资源管理。
(二)区域内业务协同
实现区域内业务的多节点发起和处理,实现跨子公司的全业务链协同。
(三)公司内全过程专业化管理
实现公司内合同、派车、维修、支领的全过程精细化管控。
(四)运输行业特色的专业化管理
实现车辆日常管理、维修保养、轮胎全生命周期等专业化管理。
(五)企业经营分析:实现大区-子公司报表模式,以重点维度、重点指标、关键业务为核心,实现车辆、人员、车型、客户等多维度运营分析。

最系统

模块功能描述

(一)基础管理
该模块为整个软件配置管理中心。包含系统设置的参数、菜单、授权、角色等功能。用于控制子公司业务流程、权限等。
(二)资源管理
资源管理主要管理对象为组织机构、车辆、人员、各种证照保险等。主要包含员工管理和车辆管理。资源对象可实现区域内随意调动。
员工管理主要包括员工档案的建立、员工调动、驾驶车辆搭配等。
车辆管理包括自有车辆和外雇车辆管理。包括车辆分类、车辆档案、车辆调动、车头尾调换、车辆证照等,实现对车辆更全面的管理。同时系统提供预警功能,可以及时提醒车辆到达保养周期、证件到期等。
(三)维修保养管理
维修保养管理模块把修理库房和运输部有机结合,区域内可多个业务节点维修保养,支持多种保养方案(按里程、周期、燃油耗用等保养标准)。实现从申报、鉴定、派工、派维修任务、完工处理、维修确认整个维修活动的有效管理。可有计划的按保养方案保养车辆,并形成保养档案。
(四)运输派车管理
运输派车管理将业务部和运输部联系在一起。支持任意节点派车管理模式。主要包括合同的签订和派车业务的全过程管理。合同管理指可量化的合同内容信息化的过程,分短距离倒运和常规运输两种类型,可由大区或子公司管理。主要管理对象包括客户档案、收发货地、托运物品名称、合同。
业务部进行合同编辑、继承和合同执行管理,运输部依据每日编制发运计划派车,实现派车、收单、审核整个运输业务的管理。
(五)物资供应管理
物资供应管理是对寄存、非寄存以及子公司托管的配件、轮胎、油料、辅料、劳保用品和办公用品等物资的采购、入库和出库进行管理,主要功能包括:合同订单管理、入库管理、核算管理、出库管理、退库退货管理、调拨管理、结账处理及物资供应商信息管理。
系统支持大区统一采购,公司分别入库核算模式,支持部分退库和退货,支持支持多公司、多库存组织管理,支持移动虚拟库房为使用调拨支持借用业务。同时融合有行业特色的轮胎物资管理。
系统在实现业务管理的同时,提供预警功能(帐龄、高低限、久未出库预警等),全面了解库存备件状况。
(六)轮胎管理
主要管理轮胎从车辆轮胎损坏鉴定开始,库房出库安装到车辆上以及损坏维修,直至报废的整个生命周期管理,侧重于车辆轮胎档案、各个车辆轮胎逐月摊销、以及从各个维度的分析,提供轮胎使用经济性的客观量化指标。
闭环的轮胎管理,更实用的报表分析。可准确分析轮胎的吨公里成本,便于量化分析轮胎质量。
(七)运营管理
主要包括业务情况分析、运营指标分析和工资考核管理三方面。
业务情况分析:实现大区、公司两级模式。可按日期、区域、发运地和客户分析业务量情况(实现公司对比分析)。
运营指标分析:实现大区、公司两级模式。可按日期、区域、车型、车和人等多个维度成本指标统计分析,对主要关注的业务对象进行分析(比如轮胎、油料等)。
工资考核管理:工资管理是整个业务核算最终归结点,是运用考核手段综合分配人员收入的过程.主要基于工作量和考核奖惩(油耗奖罚、配件辅料奖罚、过路、过桥费考核、道路罚款考核、救车费用考核、轮胎费用考核燃料等)为主,辅以其他。